Hopp til produktinformasjon
Wilier Turbine SLR

Wilier Turbine SLR

114.900,00 kr 138.600,00 kr
Utstyrsnivå
Størrelse

Se størrelseguide her.

Picture of speed!
Når tid er den eneste motstanderen, teller hver eneste detalj. Du trenger hodet, beina – og en sykkel som kan omgjøre all energien din til ren fart.

Kroppen din strekker seg fremover, blikket festet på horisonten i linje med styrets aerodynamiske forlengere. Beina driver deg fremover. Menneske og sykkel: en symbiose av dynamikk. Når farten øker, blir den aerodynamiske motstanden stadig tyngre. Turbine SLR fanger syklistens kinetiske energi og omformer den til mekanisk kraft.
Midt- og bakdelen av rammen har en slankere silhuett enn forrige generasjon. Resultatet? Rammen er 300 gram lettere. Og mindre vekt betyr bedre akselerasjon i hvert rykk.

Design World Tour
Turbine SLR er resultatet av kontinuerlig samarbeid mellom vårt Innovation Lab og de beste tempospesialistene, som i økende grad møter krevende temporuter fulle av svinger, retningsskifter og klatringer. I slike forhold kan vekt og aerodynamikk utgjøre en avgjørende forskjell.

I samsvar med UCI-standarder
Fra 1. januar 2023 har det øverste sykkelorganet innført et register som definerer posisjonsparametere basert på syklistens høyde (kategori 1, 2 og 3). Turbine SLR er i stand til å møte behovene til alle utøvere – også de som er høyere enn 190 cm.

Maksimal tilpasning
Styrets bunnstang og de aerodynamiske karbonforlengerne er fullstendig redesignet. Kabelføringen er helt integrert, og hver enkelt komponent er laget som en monocoque-konstruksjon uten skjøter eller liming. Den 380 mm brede bunnstangen (senter til senter) rommer to forlengere som kan plasseres i to ulike bredder: 125 og 140 mm. Hver forlenger kan i tillegg justeres i høyden fra 0 til 75 mm ved hjelp av skims på 40, 20, 10 og 5 mm.

Vi har beholdt de tre rammestørrelsene fra forrige generasjon: XS/S, M og L/XL. Takket være tilbakemeldinger fra våre profesjonelle utøvere, beholder Turbine SLR geometrien fra Wilier Turbine. Når en maskin nærmer seg perfeksjon – hvorfor endre på den?

Spesifikasjoner med Dura Ace Di2:

Frame: TURBINE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + HIGH IMPACT CARBON
Fork: TURBINE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD
H-Bar: WILIER CUSTOMIZED TURBINE BAR 38 mm
Headset: FSA MR155 BEARINGS
Shifters: SHIMANO DURA-ACE ST-R9180 Di2
Brakes: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270
Rotors: SHIMANO DURA-ACE RT-CL900 CL 140 mm / 140 mm
Front derailleur: SHIMANO DURA-ACE FD-R9250 Di2
Rear derailleur: SHIMANO DURA-ACE RD-R9250 Di2
Crankset: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 52-36T
Bottom bracket: SHIMANO PRESS FIT SM-BB92
Cassette: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T
Chain: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100
Tyres: VITTORIA CORSA GRAPHENE 2.0 NERO 700X25 TLR
Saddle: PROLOGO NAGO R4 PAS TIROX RAILS 137mm
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm

Spesifikasjoner med Ultegra Di2:

Frame: TURBINE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + HIGH IMPACT CARBON
Fork: TURBINE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD
H-Bar: WILIER CUSTOMIZED TURBINE BAR 38 mm
Headset: FSA MR155 BEARINGS
Shifters: SHIMANO DURA-ACE ST-R9180 Di2
Brakes: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270
Rotors: SHIMANO ULTEGRA RT-CL800 CL 140 mm / 140 mm
Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2
Rear derailleur: SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 Di2
Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 52-36T
Bottom bracket: SHIMANO PRESS FIT SM-BB92
Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8101-12 11-30T
Chain: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100
Tyres: VITTORIA CORSA GRAPHENE 2.0 NERO 700X25 TLR
Saddle: PROLOGO NAGO R4 PAS TIROX RAILS 137mm
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm